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第四三零章 异常辛酸的奥运之旅

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第四三零章异常辛酸的奥运之旅

仗有很多种打法,如果单单为打赢的话,凭远东联军现有的装备和实力,不但能摆平印尼土著,而且还能搞定北朝鲜当局的金胖子。然而战争对琉台两地来说,不仅仅具有着深远的政治意义,而且还必须考虑到经济利益。

战争也是一桩生意,而且还是投资大利润更大的生意

如果能在最合适的时机顺利拿下南洋,不但可以让美国大老板报销战争费用,而且还能获得南洋那丰富的自然资源。

未来的朝鲜半岛战争,更是琉台两地新型武器的试验场。只要所有装备都能经过实战的检验,那琉台两地的工业,将能得到突飞猛进的发展。

“影子内阁”的老狐狸们纵是品德高尚,也禁不住如此巨大的诱惑。为了让联军装备在国际上一炮打响,东海联大、台湾大学、辅仁大学、海洋大学、飞行学院,也随之进入了战时体制。

正规化,一切都需要正规化琉台两地现拥有近两千架军用、民用飞机,为确保航空安全,东海联大雷达技术研究所在陆战队第三远征军遗留下来的雷达基础上,又向美国采购了十七部雷达,建立了一个覆盖琉、台、朝三地的雷达网。并对军用、民用飞机飞行的高度,作出了一系列严格的规定。

由无线电专家、航空专家、统计学家、航空公司代表、气象专家和军方人员组成的远东航空管制委员会,成了远东地区举足轻重的空中管制部门。甚至连美国海军第五、第七舰队、以及美国远东空军的飞机在经过琉、台、朝三地领空之前,都需要经过航空管制委员会的允许。

委员会的成立让盟军最高统帅部很是不满,毕竟用无数条生命换来的领空权,被人家摘了个现成的桃子,实在不是一件令人愉快的事。鉴于琉球共和国已经是一个与美国建交的主权国家,麦克阿瑟只能在向琉球共和国政府表示强烈抗议的同时,请华盛顿方面对琉球这个弹丸小国施加压力。

然而,无论是国务院官员还是白宫大佬,都对远东航空管制委员会这个部门的职能非常赞赏。纷纷认为这是军事设施向民用转化的一大创举,并要求美国空军、美国国家气象局派出观察团,对远东航空管制委员会的运作进行考察。

国会保守派议员们更是对这个将领空安全、民用航空管制、飞机降落引导、气象预测研究于一体的委员会不吝溢美之词。并认为美国如果也能像这样整合资源,那将节约两亿美元以上的不必要开支。

这个结果让李老板大跌眼镜,要知道老狐狸们成立这个委员会的初衷,一是因为经费预算不够,只能尽可能的整合资源。二是因为不能在台湾明目张胆的建立军用雷达站,所以就打着民用航空管制的幌子,行军事行动之实。

但不管怎么说,远东航空管制委员会的运作还是成功的。不但联军司令部能通过这个部门监控琉、台、朝三地领空上的飞行器。而且在确保民用航空安全的同时,为气象预测研究提供第一手资料。

事实上这也是一个为联军司令部

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