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第一千五百一十三章 洗澡?不洗,死都不死!

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人,葡萄牙人是比较多的,这也是可以理解的,在当代的诸多国家里,西班牙和葡萄牙这两个国家,是航海比较发达的国家之一了,如果不考虑海军方面的因素,单纯只计算海上运输,就连是大唐帝国的民间航海力量,也不敢说超过了这两个欧洲弹丸之国。

这两个国家开启大航海时代已经一百多年了,这一百多年来积累了丰厚的航海实力,这不仅仅是说他们在海外的殖民地很多,更重要的是说他们可以远洋航行的船只以及相应的船长、水手。

而大唐的话,虽然最近十几年发展迅速,但是毕竟发展时间过短,哪怕是国内的众多造船厂不间断的造船,造出来的船只也的确不少,但是有了船不代表就行了,还得水手呢。

短时间内,大唐帝国可没办法凭空编出来无数合格的船长和水手来。

这些年虽然说国内的部分技术学院都是开设了航海系,此外也是先后开设了三家专门的航海学校,专门培养船长等高端航海人才,不过时间尚短,培养的高端航海人才还是不多。

航海相关的专门人才缺乏,这是制约大唐航海发展的一大原因。

大唐、西班牙、葡萄牙这三家的远洋运力,基本上占据了当代的所有远洋运力的百分之九十以上,剩下的百分之十才是被其他诸多国家所瓜分,其中又以新型的航海国家英格兰、荷兰这两个国家为主,再加上奥斯曼帝国、波斯人、印度人以及其他欧洲或者北非等土著的航海力量,一同构成了当代的远洋运力。

所以在南非城里,阿尔文能够看见众多西班牙人和葡萄牙人也就不奇怪了。

实际上,大唐的非洲远征军攻克南非后,战争还没有结束的时候就有西班牙人冒险前来贸易了,等到帝国和葡萄牙人签订了停战协议

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